GT-1C手推式铁路钢轨探伤仪是专门为43～75KG/m铁路钢轨在线检测而设计的新一代的手推式超声检测设备。该仪器具有多路独立的发射、接收通道及完善可靠的缺陷识别报警系统，可同时多个探头进行组合使用，一次推行中可检出钢轨存在的多种有害缺陷，使用方便、性能稳定可靠，是铁路钢轨专用探伤设备。
主要特点:
·探伤灵敏度高，抗干扰能力强，温度适应范围广，可在较为复杂的环境下稳定工作。
·特殊设计的轨型选择开关，具有广泛的适应性，可根据被检轨型选择“自动”或“43～75KG/m”各档进行探伤，并直读缺陷位置。
·五路独立的发射、接收系统，配有高精度大范围可调衰减器及增益控制，调节方便，准确，为检出缺陷的定量判伤创造了条件。
·设置10路报警闸门,并将闸门进行巧妙组合,使其具有进波失波报警和螺孔回波的识别功能，可实现缺陷报警而螺孔不报警，大大减少了探伤过程中的误报警。
·采用高亮度内刻度示波管，波型清晰；设置8个发光二极管及3种不同音调音响指示报警,野外作业观测十分方便。
·水平线性好,可按比例直读缺陷的垂直距离,便于缺陷定位。
·手推车设计独特，造型美观，独有专利“前后翻板压力可调”及“自动翻板结构”，推行轻便舒适。探头架构牢固，探头随动性好，可选配多种探头同时进行探伤。
·功耗低，重量轻，整体结构合理，操作简便，并有节约用水等特点。
主要技术性能：

数字化钢轨超声探伤仪[仪器设备留言] GT-2 型数字化钢轨超声探伤仪是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。	铁路机务系统专用超声探伤仪[仪器设备留言] CTS-9002 型铁路机务专用超声探伤仪是一种专用于铁路机车、车辆零部件检测的全数字式小型轻便超声探伤仪。 CTS-9002型超声波探伤仪通过铁道部机务系统专家评审，是铁路机务系统超声仪器理想的更新换代产品。
超声探伤仪(铁路系统专用)[仪器设备留言] CTS-8005A 型超声探伤仪是一种专用于铁路车辆轮轴探伤的携带式模拟/数字式探伤仪，具有五个通道，可手动切换在其中任一通道工作。它兼具模拟和数字两类探伤仪的优点，采用高亮大屏幕示波管，波形为模拟显示，细致清晰。仪器利用液晶显示中文菜单，小键盘控制，方便快捷。利用菜单可设置仪器操作状态，并进行缺陷定位、波形采集和存贮、文件编辑、打印和通讯等，具有数字探伤仪的优点，特别适应铁路系统使用。